Проект Генплана уничтожит Битцевский лесопарк!!!

Не суть важно, но эта дорога идет к развязке Южного Бутова. Бутово, видимо, какой-то особенный район, например: там уже есть метро, но этого мало! Все уже видели на схемах перегон от Битцевского Парка до Старокачаловской. Плюс еще собственная ветка легкого метро. Теперь понадобилась отдельная дорога для въезда в Ясенево и Чертаново. При этом и Чертановская, и Севастопольский на пределе пропускной способности. Это означает, что ребята из Бутова будут стоять в пробке не на выезде из своего района, а в Москве на указанных улицах. Порадуемся вместе.
Правда, есть призрачная надежда, что дорога через парк будет в подземном туннеле, как под Лефортовским парком.
И что-то такое вроде планируется на участке 4-ого кольца в районе Измайловского парка.

Старый план ничем не лучше. Там похоже предполагалось пустить шоссе по асфальтовой пешеходной дорожке, которая идет от администрации парка почти до МКАД.
Насчет генплана: его приняли или нет? По-моему это пока проект.

Я думаю имеет смысл связаться с администрацией парка. Показать им эти бумаги.

Нашел я нормы постройки дорог. http://www.gvozdik.ru/documents/956.html?print=1
Магистраль 1 класса означает 6-8 полос в оба направления. Т.е. по видимому Соловьиный проезд тоже хотят расширять, а значит и лес вдоль дороги подбреют. И скорее всего на угловой поляне (где башня блатная стоит) будет развязка, для плавного перехода Соловьиного в Севастопольский.

Лучше в мире не становиться и наш район не исключение, печально:( Вот еще какая-то магистраль,  линия легкого метро из Бутово. По линии следования этого метро  есть поле, котрое возможно застроят новострояками. Мрак...Вся жизнь борьба.

Отредактировано Vix (2009-05-17 20:32:40)

Да уж как они с этого наживутся. Квартирки да в лесопарке. Лепотааа...

Уже связались. Ребята из администрации испытали легкий шок. Будем наедятся, что это поможет им подготовиться к защите парка.

Он является Особо охраняемой природной территорией г. Москвы (не федеральной к сожалению). То есть Москва (ну или Батурин) вправе решать что важнее - зверюшки или дорога...

Мистер Спокойствие.
Тоннели на карте обозначаются с пунктирами. Здесь пунктиров нет.
Потом по любому будут расширять Соловьиный проезд, что автоматически будет означать вырубку деревьев вдоль трассы. Далее даже если будет тоннель, у него должны быть аварийные выходы и вентиляция. Т.е. сверху тоже что-то должно быть.
Самый интересный момент, что префект ЮЗАО не знает ничего про эту дорогу или делает вид что не знает. Был бы тоннель - сказал бы "тоннель" и все бы успокоились. Как префект округа ,в котором планируется столь масштабное строительство, может не знать про такой тоннель - не понятно.

Пунктиров нет, а они действительно должны быть.
Признаю свою неправоту.
Видимо, будут строить дорогу над лесом, как в Киеве (http://img-fotki.yandex.ru/get/19/barca … 128_XL.jpg) - вырубать лес тоже дорого.

Однако префект может не знать про строительство, потому что его в известность просто не поставили.
15-летняя перспектива - слишком большая, через 15 лет он уже не будет префектом.

Из протокола окружной комиссии по публичным слушаниям:

Приняты решения:

1.2.    Рекомендовать Городской комиссии при подготовке заключения по результатам публичных слушаний учесть мнение Окружной комиссии по следующим вопросам:

3)    Прокладку автомагистрали через Битцевский лес с Соловьиного проезда до МКАД – считать нецелесообразным. Рекомендовать исключить из материалов проекта актуализированного Генерального плана;

Новость старая, но радостная! Ждем окончательные результаты по Генплану.